交通事故里驾驶员故意不救受害人致其死亡的行为，可能会带来一些法律风险，以下为你列举并举例说明。1、驾驶员可能面临数罪并罚的风险。如果驾驶员在交通事故中本身就违反了交通运输管理法规，导致了事故的发生，之后又故意不救受害人致其死亡，那么驾驶员可能同时构成交通肇事罪和故意杀人罪，面临数罪并罚。例如，驾驶员醉酒驾驶引发交通事故致受害人重伤，在明知不救助会导致受害人死亡的情况下，故意驾车逃离现场，最终导致受害人死亡，此时驾驶员就可能被以交通肇事罪和故意杀人罪数罪并罚。
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在处理交通事故里驾驶员故意不救受害人致其死亡的案件时，存在一些特殊情况或例外情形会对处理结果产生影响。1、受害人自身存在过错的情形。如果受害人在事故发生后，因自身原因拒绝接受救助，或者其自身的行为导致救助无法进行，那么可能会对驾驶员故意不救行为的认定产生影响。例如，受害人在事故中受伤后，情绪激动，明确拒绝驾驶员的救助，且驾驶员已采取了报警等必要措施，此时驾驶员的责任可能会相应减轻。2、驾驶员不具备救助能力的情形。如果驾驶员在事故发生后，自身也受重伤，不具备救助受害人的能力，那么其不救助行为可能不被认定为故意杀人罪。例如，驾驶员在交通事故中双腿骨折，无法移动，无法对受害人进行救助，这种情况下驾驶员的不救助行为更多是由于客观条件限制，而非主观故意。
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在交通事故里，驾驶员故意不救受害人致其死亡的行为是否构成故意杀人罪，需要结合具体情况判断。如果或若驾驶员在交通事故发生后，对受害人负有救助义务，且主观上明知不救助会导致受害人死亡，客观上有能力救助而故意不救助，放任或追求死亡结果发生，则可能构成故意杀人罪。如果或若驾驶员虽未救助，但事故本身已直接导致受害人必然死亡，其不救助行为与死亡结果之间没有刑法上的因果关系，则可能不构成故意杀人罪，而仅以交通肇事罪定罪处罚。在交通事故里，驾驶员故意不救受害人致其死亡的行为是否构成故意杀人罪，需要结合具体情况判断。如果或若驾驶员在交通事故发生后，对受害人负有救助义务，且主观上明知不救助会导致受害人死亡，客观上有能力救助而故意不救助，放任或追求死亡结果发生，则可能构成故意杀人罪。如果或若驾驶员虽未救助，但事故本身已直接导致受害人必然死亡，其不救助行为与死亡结果之间没有刑法上的因果关系，则可能不构成故意杀人罪，而仅以交通肇事罪定罪处罚。
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针对交通事故里驾驶员故意不救受害人致其死亡是否构成故意杀人罪，可依据《中华人民共和国刑法》相关条款进行分析。《中华人民共和国刑法》第二百三十二条规定：“故意杀人的，处死刑、无期徒刑或者十年以上有期徒刑；情节较轻的，处三年以上十年以下有期徒刑。”该条明确了故意杀人罪的构成要件，即主观上具有杀人故意，客观上实施了杀人行为。在交通事故场景中，若驾驶员故意不救受害人致其死亡，需判断其是否具备杀人故意。若驾驶员明知不救助会导致受害人死亡，且有能力救助而拒不救助，其行为属于间接故意或直接故意，符合故意杀人罪的主观要件；同时，驾驶员因先前的交通肇事行为对受害人产生救助义务，不履行该义务导致死亡结果发生，属于不作为的杀人行为，客观上实施了危害行为。因此，在这种情况下，驾驶员的行为适用《中华人民共和国刑法》第二百三十二条，构成故意杀人罪。

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